[projet à l’étude] Disques et étriers sur mesures

Pour ce projet, nous avons pour but de donner un freinage plus performant. Il est vrai que le freinage sur la voiture manque un peu de mordant. C’est pourquoi nous cherchons des professionnels pouvant nous aider dans ce projet.

Début Mars nous contactons D2racing pour ce projet, qui est spécialisée dans les pièces pour la course et le rallye, ils adhérent à ce projet et nous propose ce genre de kit :

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Ce projet nous séduit, et nous prenons la température au prés de nos membres. Le prix demandés pour ce kit reste assé cher tout de même. Et avant de prendre notre décision, nous prospectons vers d’autres spécialistes du genre.

Mais après plusieurs recherches, il s’avère que ce genre de kit est plutôt adapté pour les voitures de pistes, les étriers sont dépourvus de joints cache poussières sur les pistons, et ceci n’est pas adapté pour une utilisation routière de tous les jours. Sans ce joint, l’étrier risque de se dégrader vite, et les pistons se gripper dans l’étrier. C’est pourquoi nous abandonnons ce fournisseur et nous nous remettons en recherches d’étriers plus adaptés et se rapprochant des performances procurées par ceux de d2racing, ou de ce même genre d’étrier.

Nous espérons aboutir rapidement à une solution plaisante et moins coûteuse pour nos membres.



17/10/2013 :

Le sujet est en stand-by pour le moment car en ce qui concerne la légitimité de ce genre de montage en cas d’accident nous pose problème. Nous cherchons donc  à avoir un montage le plus lgal possible. Même si il faut  passer par le service des mines. On verra cela plus tard, ce n’est pas le plus urgent pour le moment.

L'adhésion au club est valable du 1er  janvier au 31 décembre. Chaque année il est nécessaire de se réinscrire pour bénéficier des avantages et des tarifs préférentiels sur la boutique pour les membres. Vous souhaitez être membre, cliquez sur le bouton ci-dessous.

Photos Safrane Biturbo